Dario Chinelli

Flotta

Le barche su cui lavoriamo

"Not all treasure is silver and gold, mate."

~ Cpt Jack Sparrow ~

Va da sé che per navigare per mare serva una barca, che sia di proprietà, di amici o noleggiata poco importa, quello che serve davvero è un buon capitano!
Qui di seguito la barca su cui lavoro e quella su cui lavorano i miei amici.

ADIOS

Tra le iniziative della A.S.D. Velieri e Sentieri, vi riproponiamo dei periodi all’insegna della conduzione a vela a bordo dell'ADIOS, un classico ketch di 15.75 metri e di 48 anni di età. Costruita nel 1977 dai cantieri navali “Velmare” di Livorno, il “Nuovo Vagabond 47” ha fatto la storia della cantieristica Italiana.

Tra il 2021 e il 2024 L’imbarcazione è stata completamente ristrutturata dagli interni all’attrezzatura e mantenuta sempre in ottime condizioni. Gli interni sono di mogano massello per rivivere il sogno della marineria velica.

Barca d'epoca non vuol dire barca scomoda, l'ADIOS ha quattro cabine doppie per gli ospiti e quella per l'equipaggio, 2 bagni elettrici con doccia calda, una cucina separata con piano cottura, forno basculante e 2 frigoriferi, una grande dinette con un comodo tavolo, tantissimo spazio interno per la cambusa e altrettanto in coperta per sdraiarsi al sole, doccia esterna calda, tendalini e cuscineria nel pozzetto.

Inoltre dispone di un buon motore, una grossa autonomia di acqua (2000 litri) e di corrente elettrica (grazie ai pannelli solari), che la rendono autonoma per molti giorni di navigazione, è disponibile anche un tender di 2,8 metri con Fuoribordo del 2022

Foto della barca ADIOS

NAJACA

La NAJACA, grazie alle sue linee classiche ma sulla base di un progetto moderno, l’Atlantic 55, è un insieme di eleganza, comodità e prestazioni e possiede tutti i comfort del suo equipaggiamento. Grazie ai suoi 5mt di larghezza si dispone di una spaziosa dinette con tavolo da pranzo, angolo cottura e grande penisola.

È composta da cinque cabine, due matrimoniali a poppa, due matrimoniali a prua, le quali hanno la possibilità di essere trasformate in cabine triple all’occorrenza (matrimoniale + letto a castello) ed una cabina doppia per l’equipaggio all’estrema prua con ingresso separato e bagno.

Ogni cabina dispone di un grande bagno privato, con sistema di scarico elettrico, doccia calda e grande specchio, di aria condizionata usufruibile nei porti, prese, piani di appoggio e armadietti per la sistemazione degli oggetti personali.

Questa barca dispone di grandi spazi per lo stivaggio della cambusa, una grande capacità di acqua dolce (circa 2000lt) e di corrente elettrica (grazie ai pannelli solari), questo permette, in base alle preferenze di itinerario, di passare anche lunghi periodi lontano dai porti in completa autosufficienza, dando modo di immergersi completamente nella natura per apprezzarne a pieno ogni istante.

Nell’allestimento si dispone inoltre di un tender planante di 3,20 mt con Fuoribordo, SUP, tendalini parasole, cuscineria da esterno, un tavolo nel pozzetto per 12 persone, plancetta con comoda scaletta per fare i bagni e passerella.

Tra il 2023 e il 2025 L’imbarcazione è stata completamente ricondizionata dagli interni alle attrezzature e mantenuta sempre in ottime condizioni. Gli interni sono di legno massello per rivivere il sogno della marineria velica.